henkilöautot »
Sisu L60 1951
White 1938

Kontio-Sisu 1971
Oldsmobile TLS-157 1937
Volvo FM-12-480
Sisu SM300 1991
Fordson 7V 1949
Volvo LV132D 1941
Vanaja VK-8 1952
Ford Köln 1944
Mercedes-Benz 1968
Sisu M-162 1970
Opel Blitz 1939
Sisu M-162 1977
Scania 164L 2004
Sisu SR312 1996
Vanaja NT-69 Uittoyhd.
REO 1928
Sisu E-18-630 2006
Vanaja NT-69 1962
Studebaker K-20 1938
Ford V8 1937
Ford 099T 1940
Mercedes-Benz L3000S
REO Speed Wagon 1938
Benz-Gaggenau 1919
Sisu SH-6 1936
Ford V8 1936
Volvo LV-132D 1940
Ford 917T 1939
Ford V8 1936
Volvo LV-94 1938
International D-30 1939
Sisu SH-2 1938
Federal JXB 1937
Chevrolet LT 3330 1931
Sisu SH-2 1937
Ford 099T 1940
Sisu SH-6 1936
Ford 099T 1940
Sisu SH-2 1936 paloauto
Sisu SH-3R-LF 1935
Sisu S-321 1932
Sisu S-321 1932
linja-autot »
dioraamat »
lentokoneet »
puumallit »

White 1938 1:43

« edellinen

1/5

seuraava »

Esikuva

Suomessa toimi Intava-niminen lentobensiiniyhtiö Malmin kentällä vuosina 1939-48. Intava eli International Aviation Associates perustettiin heinäkuussa 1937 Anglo-American Oil Companyn ja Vacuum Oil Companyn ilmailualan myyntipuolen yhteenliittymänä, ja Intava-tuotteita mainostettiin Suomessakin jo ainakin Aeron numerossa 5/1938. Oy Vacuum Oil Company Ab ja Oy Nobel Standard Ab mainittiin tuolloin Intava-tuotteiden jakelijoina. Nobel-Standard (vuodesta 1939 alkaen Esso) suosi White merkkisiä kuorma-autoja 1930-50 luvuilla. Auto oli sen verran kallis ettei se ollut Suomessa kenenkään muun suosiossa. Tämän projektin tarkoitus oli herätellä eloon lähes unohdettua historiaa. Juuri kukaan ei muista "Intava" nimistä bensiiniyhtiötä. Se hävisi maailmaltakin jo vuonna 1948, kun se sulautui Vacuum Oil:iin

Valmistusmaa:

Moottori/teho:

Akseliväli:

3900 mm

Raideleveys (etu):

mm

Raideleveys (taka):

mm

Kokonaispaino:

kg

Säiliö:

Yhtiö:

Intava


Sivuston toteutus: EvilFish